lundi, 10 juillet

Un salut particulier à nos entraineurs de "spinning" du Sani Sport de Brossard, Marie-Claude, Andrew, Tuan et Éric. On sait maintenant que si on monte les côtes si facilement, c'est un peu grace à vous. C'est comme si vous étiez du voyage avec nous.

Quelques images de la petite ville de Revelstoke.

On a fait la visite du musée ferroviaire qui explique la construction du chemin de fer du CP qui s'est terminé en 1885. Nous avons vu un locomotive à vapeur qui provenait de Delson, QC et nous avons rencontré son ingénieur.

Bud Mulholland, un homme très sympathique qui nous a fait revivre ses émotions sur le chemin de fer en hiver.

mardi, 11 juillet

Au départ, Pierre, explique son chemin de sortie de Revelstoke. On prend la route 1, plus douce que la grande côte de sortie du village.

Les paysages sont exceptionnels et on est toujours près des neiges éternelles.

Vers 14:00, on arrive à Rogers Pass et on prend la photo souvenir.

Le paysage est vraiment exceptionnel. Tout le monde a roulé mollo, pas à cause des pentes ( qui n'ont plus de secret pour nous ;-)) ), mais à cause des paysages à voir qui sont si différents de chez nous. Comme dirait un certain politicien, "c'est le plus meilleur beau pays au monde".

mercredi, 12 juillet

Attachez-vous à votre chaise, ça va descendre. 13 km de descente à plus de 6%. 43.6 km hre de moyenne, 74.3 de vitesse max pour moi ( aidé de "Gravity Power". Le poids, ça doit aider des fois !!!) et pas un seul coup de pédale. Ça doit être ça le bonheur. Et en plus, il fait beau et pas trop chaud.

On voit que le train a créé ses propres chemins moins abrupts dans la montagne.

Sur la route, on a croisé un groupe, Tour 2000, qui va de Victoria, BC à St-Johns, NF dans des voitures antiques. La plus vieille est celle-çi, un Franklin 1922.


Pierre pose devant un autre magnifique paysage et des neiges éternelles.

On a eu droit à une autre descente de 6%, mais seulement 4 km de long. Mais on l'a apprécié quand même ;-))

À l'arrivée à Golden, il fait chaud et la piscine est bienvenue, même si l'eau est assez froide ( comme en Provence ). On a changé de fuseau horaire lors de notre parcours de ce matin.

jeudi, 13 juillet

Nos dernières grandes côtes. Les paysages sont encore indescriptibles. Alors, regardez simplement les photos suivantes.

On est arrivé en Alberta. Et au Lac Louise les hôtels sont pleins et chers.

vendredi, 14 juillet

Les photos suivront car la caméra numérique était dans les bagages qui sont allées reconduire certains à l'aéroport. Dès que les films seront développés et scannés, ils seront ajoutés à cette page.

Il a fait beau et chaud ( 26 C ). La température a toujours été avec nous, jusqu'à maintenant. Espérons que ça tienne encore longtemps.

samedi, 15 juillet

On arrive à Calgary, après 96 km. On est encore en forme après deux semaines de vélo.

Évidemment la piscine de l'hôtel est la bienvenue et on mêne la GVS ( grosse vie sale ).

Une visite à Calgary et à sa tour s'imposait. Voici une vue des installations du Stampede.

dimanche, 16 juillet

À Beiseker, on trouve le centre d'achats, fermé le dimanche !!!

Les paysages ont l'air de toiles de peintres impressionnistes.

Les routes sont très droites, mais c'est tout en faux plats.

À l'ombre, on règle les problèmes du monde.

De belles descentes et de belles montées, tout en douceur.

Les canyons de l'Alberta.

On arrive à Drumheller, après 145 km. Il fait assez chaud. C'est dans le creux de formations rocheuses intéressantes. Il y a des fossilles. Demain, c'est congé et on va au musée de la paléontologie.

lundi, 17 juillet

Il fait assez chaud pour cette journée de repos. On nettoie les vélos et le linge, on dévalise le magasin de vélos ( qui n'a pas beaucoup d'équipement) et on va visiter le "Royal Tyrell Museum" de Paléontologie.

Partout dans la ville, il y a des reproductions de dinosaures. C'est un peu "kitch" mais ça amuse les touristes.

Le musée possède plusieurs pièces. Ce sont des reproductions car les pièces véritables ne tiennent pas ensemble sans les trouer et les fixer.

Les guides travaillent sur de vrais spécimens dans le musée. C'est très intéressant, et surtout, le musée est climatisé. C'est bienvenu en cette chaude journée.

Demain, on commence à rouler vers Youngstown et ensuite la Saskatchewan.